España: la cartera internacional de las grandes constructoras españolas supera los 200.000 millones de Euros

España: la cartera internacional de las grandes constructoras españolas supera los 200.000 millones de Euros

22/08/2016 fuente “Expansión”

Los seis grandes grupos españoles de construcción, infraestructuras y servicios cotizados en Bolsa cerraron los primeros seis meses de 2016 con una cartera de obras pendientes de casi 267.340 millones de Euros. Este importe representa un aumento de 16% respecto a diciembre de 2015, al sumar casi 40.000 millones de Euros y procede, en gran parte, de los proyectos internacionales conseguidos en el primer semestre del año por ACS, Acciona, FCC, Ferrovial, OHL y Sacyr.

Debido al parón en el sector de la obra pública en España en los últimos años, as empresas se han visto empujadas a redoblar sus esfuerzos en las adjudicaciones y contratos de proyectos internacionales que compensen la caída del mercado nacional.

Así, y según datos facilitados por las mismas empresas, la cartera de adjudicaciones en el exterior de las seis constructoras ascendía a finales del pasado mes de junio a 203.264 millones de Euros. Esta cifra representa 76% de su cartera total de obras y servicios, casi 1,5% más que en diciembre y 4% más que en junio de 2015.

De las seis compañías, OHL y ACS son las que tienen mayor volumen de contratos internacionales. El grupo que preside Juan Villar-Mir tiene una cartera de obras a corto y largo plazo de 85.333 millones de Euros, de los que 94,8% proceden del exterior. La empresa obtiene el 80% de sus ingresos del exterior, habiéndole sido adjudicados contratos en Chile, Perú y Estados Unidos, entre otros.

Por su lado, el grupo ACS tenía hasta el pasado mes de junio 84% de su cartera de obras pendientes en los mercados internacionales, un porcentaje que sube a 94,1% en el sector de construcción del grupo, con América del Norte y Asia-Pacífico (sobre todo Australia y Nueva Zelanda) como las principales zonas de actividad. Entre las adjudicaciones más importantes se cuentan la remodelación del puente Harbor sobre el canal Corpus Christi en la autopista US181 en Texas, el proyecto Echowater para ampliar la planta de tratamiento de aguas de Sacramento (California), en Estados Unidos, y la construcción de la segunda fase del tren ligero Gold Coast entre Southport y Helensvale (Queensland), en Australia.

Ferrovial ha superado los 36.000 millones de Euros de cartera, lo que representa un 16% más que en diciembre de 2015, de los que casi el 79% proceden del exterior, gracias a la contribución de la empresa australiana Broadspectrum (adquirida en mayo pasado) y las adjudicaciones en algunos de sus principales mercados. De ellas se destacan la construcción de un tramo del Tren de Alta Velocidad de California, en Estados Unidos, la circunvalación de la ciudad Olstyn, en Polonia, y el mantenimiento de 370 kilómetros de carreteras en Reino Unido.

Al cierre del primer semestre, Sacyr había elevado su cartera total en casi 10% respecto al mismo periodo del año pasado, hasta los 26.381 millones de Euros. De ese importe, 46% reportan a obras internacionales (6% más que en 2015). El 48,7% de su cartera se centra en el sector de concesiones (casi seis de cada diez Euros son por contratos en el exterior), impulsada por adjudicaciones como la construcción y explotación durante 43 años de la autopista de peaje Roma-Latina, en Italia, presupuestada en 2.800 millones de Euros.

La cartera de obras de Acciona sube, por su parte, un 19% respecto al primer semestre de 2015, al sumar 18.081 millones, siendo que 38% de esa suma se refiere a contratos internacionales, un 4% más que en junio de 2015. La mayor parte corresponde al sector industrial y de construcción, donde ha crecido un 28,6% por las adjudicaciones internacionales. La ampliación del metro de Dubái por 2.600 millones de Euros es una de esas adjudicaciones, lo que ha incrementado el volumen de la cartera exterior hasta los 78% del total del negocio, frente al 68% de 2014. El grupo ha ampliado terreno en el mercado latinoamericano, creciendo 47%, lo que representa el 29% del total.

Del conjunto, FCC es el único grupo empresarial que reduce su cartera de obras en 3%, un descenso motivado principalmente por la caída de la construcción en España. Sin embargo, su cartera internacional gana peso y alcanza el 45,7%, un 4% más que en junio de 2015.